Rolls-Royce Phantom

Phantom V Saloon by James Young Matching Numbers

Leasingrate:
€ 3.201,26 netto / im Monat
€ 3.809,50 inkl. 19% ges. MwSt. / im Monat
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Leasing Angebot Rolls-Royce Phantom für Firmenkunden

Leasingrate: € 3.201,26 netto / im Monat
( € 3.809,50 inkl. ges. MwSt.)
Kaufpreis Brutto € 339.700,00
MwSt. ausweisbar

Nein

Kaufpreis Netto € 285.462,18
Vertragslaufzeit 48 Monate
Anzahlung Netto € 28.546,22
Restwert Netto: € 157.004,20

Netto Angaben zzgl. 19% MwSt.

Weitere Infos sowie Fragen zur Abwicklung unter Tel. 09281-8401818

Unverbindliches Restwertleasing Angebot nur für gewerbliche Kunden.
Leasinggeber: MLF Mercator-Leasing GmbH & Co. Finanz-KG 97424 Schweinfurt

Fahrzeug Informationen

Beschädigtes Fahrzeug

Nein

Unfallwagen

Nein

Kategorie Sportwagen/Coupé
Fahrzeug Klasse Pkw
Kilometerstand 72.745 km
Hubraum 6.230 cm³
Leistung 173 KW (235 PS)
Kraftstoff Benzin
Getriebe Automatik
Art des Fahrzeugs Gebrauchtfahrzeug
Anzahl Türen 4/5
Klimatisierung
Abgas-Untersuchung Keine Angaben
Hauptuntersuchung Keine Angaben
Erstzulassung 1962-02
Kraftstoff-Envkv konform

Nein

Metalic Lackierung

Nein

Farbe Gold
Hersteller Farbname gold/ dünkelrot
Anzahl Sitzplätze
Hubraum 6230 ccm
Interieur Farben Beige
Interieur Typ Vollleder
Airbags

Ausstattung

  • Elektr. Fensterheber
  • Servolenkung
  • Nichtraucher-Fahrzeug
  • Soundsystem

Beschreibung

Wir präsentieren einen außergewöhnlich gepflegten Rolls Royce Phantom V Coupe (1/2) Eines von nur zwei zweitürigen Saloon Coupes aus dem Modelljahr 1962 in einem sehr guten Zustand. Das angebotene Fahrzeug stammt aus einer Sammlung (Italien).

Chassis Nr. 5LBX76 Motor Nr. PV88B Body Nr. 9141
Eines von nur zwei zweitürigen Saloon-Coupés auf Phantom V-Chassis Schöne ältere Restauration in passenden Farben Matching Numbers Begleitet von der Dokumentation der Rolls-Royce Foundation Ein Auto von wunderbaren Ausmaßen!

  • 4-Gang Automatikgetriebe mit Lenkradschaltung
  • V8 Zylinder Motor
  • Mit Servolenkung
  • Meilen Tacho (45.165 Meilen sind ca. 72.700km )
  • elektrische Fensterheber
  • Klimaanlage
  • ein Smiths Radiomobile Radio und Stauräume
  • eine Fußstütze und einstellbare Leselampen für die Fondpassagiere.

  • Nicht jeder Besitzer eines Rolls-Royce Phantom V war konservativ eingestellt, und für sie bot der Karosseriebauer James Young das Saloon Coupé an - das Vintage-Äquivalent eines Phantom Drophead. Das Auto war im Wesentlichen eine zweitürige Limousine und wurde auf derselben Plattform wie andere Phantom V gebaut. Der telentierte Designer James Young schuf eine schöne, gut proportionierte zweitürige Karosserie, die an die Classic Era erinnert . Nur zwei Exemplare des üppigen Saloon Coupé wurden für amerikanische Kunden hergestellt. Während beide optisch sehr ähnlich waren, wurde jedes nach einem anderen Design gebaut, mit den Nummern PV55 bzw. PV55S. Letzterer, der auf der Fahrgestellnummer 5LBX76 errichtet wurde, verfügte über ein echtes Coupé-Interieur mit nahezu gleicher Beinfreiheit für die vorderen und hinteren Abteile für den Einsatz als „Besitzer-Fahrer“ und hatte eine etwas andere Form als die Dachlinie.

    5LBX76 wurde im Februar 1962 an Carlton W. Smith, pensionierter Präsident der American Envelope Company in West Carrollton, Ohio und ein bekannter Philanthrop in der Region Dayton, ausgeliefert. Zu den späteren Besitzern gehörten John McComb aus Granville, Ohio und der bekannte frühe Enthusiast Ernest Stern aus Pittsburgh, Pennsylvania, bevor das Auto vom jetzigen Besitzer gekauft wurde, in dessen Sammlung es sich seit vielen Jahren neben mehreren anderen bedeutenden Nachkriegs-Phantom befindet. Das Auto wurde vor einiger Zeit in den gegenwärtigen Sandtönen über Granat restauriert und ist weitgehend gut erhalten. Der Innenraum ist sehr attraktiv, mit reichlich Holz und den riesigen Ledersitzen ausgestattet, die man von einem Phantom V erwartet und besitzt ein gut ausgestattetes Armaturenbrett. Im Innenraum fehlen Zigarettenanzünder, während der Kofferraum einen originalen Wagenheber und das Bordwerkzeug enthält. Die Begleitdokumentation enthält Kopien der Bau- und Besitzdokumentation der Rolls-Royce Foundation sowie die Originalgarantiekarte für das Radio mit dem Namen von Herrn Smith. Das Carlton W. Smith Saloon Coupé ist mit Sicherheit eines der größten und optisch beeindruckendsten Coupés, die jemals von einem Hersteller gebaut wurden. Es erfordert Aufmerksamkeit!


    In unserer Hauptfiliale in Hann. Münden, dürfen wir in unserem Showroom keine Porsche & junge Audi handeln, so dass wir leider eine zweite Händlerhomepage schalten mussten. BITTE WENDEN SIE SICH AN UNSERE HAUPTFILIALE IN HANN. MÜNDEN!!!

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    * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.